据日本共同社报道，更田丰志表示，“排放入海需要花两三年时间准备”，强调日本中央政府和东电应尽快确定有关方针。他主张，“这对海产品和环境并无影响，也十分科学”，并表示有必要向担忧形象受损的渔业相关人士们尽力作出说明。

但《南德意志报》称，具有讽刺意味的是，用“德国制造”建成的旧桥一直被认为是德国西部基础设施崩溃的象征。多年来，载重超过3.5吨的卡车不能通行，还有大桥部件脱落。

《新增15家！国家级旅游度假区上新 总有一款适合你》这过程中，他断续取出了100多万美元解决生活的基本需求。“我当时就想赚个30万，剩下的钱你还在乎吗？根本就不在乎了。现在，我的财富就是我对这个行业的信心指数。”他说。